Por Luis Enrique Cauich
KANTUNILKIN, LAZARO CARDENAS, 15 de mayo.- Tricicleros de la cabecera municipal, hicieron un llamado al Instituto de Movilidad y Transporte, así como al regidor comisionado en trasporte, para darle solución a uno de los graves problemas que se ha generado, la proliferación de mototaxis, sobre todo porque la mayoría de las unidades son operadas por martillos, cuando el acuerdo de las autoridades municipales con los líderes sindicales, fue que se permitirían las motos siempre y cuando fueran propiedad del trabajador.
Varios trabajadores del pedal, señalaron que los tricitaxistas han sido relegados por los mototaxis, pero esto se debe a que los mismos dirigentes sindicales le han dado la espalda a sus agremiados, permitiendo que a diestra y siniestra, ingresen mototaxistas, rebasando las 30 unidades permitidas por sindicato.
Externaron que los acuerdos entre las autoridades municipales y sindicatos, era permitir 30 mototaxis por sindicato, siempre y cuando la unidad le perteneciera al trabajador; sin embargo, por la carencia de recursos, hay líderes sindicales que se han aprovechado y han ingresado dos, tres y hasta cinco unidades propias que laboran con martillos, que también son explotados.
También se ha permitido el ingreso de personas que tienen de a dos o tres mototaxis en su familia, porque tienen la capacidad de pagar los 10 ó15 mil pesos de ingreso que se pide en alguno de los sindicatos, lo han convertido en un negocio, porque las autoridades no han estado al pendiente y no han hecho operativos para constatar que se cumplan los acuerdos tomados.
Pidieron la intervención del Instituto de Movilidad porque estos son automotores y también la dependencia, en reunión con las autoridades municipales, anunció que se verificaría que se cumplan los acuerdos de no permitir el uso de martillos y las unidades operadas sean por sus propis dueños para no saturar el servicio, además de que se haría un estudio socioeconómico para determinar el máximo de unidades a permitirse en la cabecera municipal.
Añadieron que cada vez son más las unidades que se suman a trabajar, desplazando a los tricitaxis, y hay quienes son también particulares y no pertenecen a ningún sindicato y operan con martillo, pero no están siendo regulados y las autoridades tanto de Imoveqroo como el regidor de transporte que no saben quién es, así como Tránsito, están dejando crecer el problema y ya los tricitaxistas, se están organizando para presionar a las autoridades a cumplir los acuerdos.