Autoridades del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo) anunciaron el pasado miércoles que quieren aterrizar un nuevo proyecto de movilidad con corredores eléctricos para Cancún, cuando no han podido resolver el tema del transporte público actual y su reordenamiento.
De acuerdo con el titular del Imoveqroo, Rodrigo Alcázar, ese proyecto ya ingresó en la cartera de inversiones de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con la intención de generar corredores de transporte público masivos, buscando la interconexión del Tren Maya con la Zona Hotelera, pero también con la urbana, con autobuses de 12 metros de largo y con corredores que irían por avenida Luis Donaldo Colosio, Rancho Viejo, Puerto Juárez, Javier Rojo Gómez (Kabah) pensando en personal de hotelería, pero además que la gente vaya usando menos sus automóviles.
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El citado proyecto suena muy ambicioso y se pretende ofrecer un transporte de “calidad”, la razón por la que se les ocurrió la idea es porque muchos de los fondos gubernamentales no se dispersan si no se tienen proyectos con electromovilidad y no se quieren quedar fuera para obtener esos recursos; mientras ya se está planeando este moderno proyecto de movilidad no han sacado del encierro los nuevos autobuses para la Zona Hotelera y de acuerdo a una promesa, debieron comenzar a circular desde el primer día de marzo; sin embargo, hoy inicia la segunda y aún no sale ninguno a dar servicio.
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Se dijo que pretenden dar un servicio de calidad; sin embargo, el transporte es muy deficiente y en un sondeo con usuarios dijeron que suena muy bonito, pero que mejor retiren las combis de toda la ciudad, porque es muy difícil trasladarse de un punto a otro cuando van con sobrecupo y echando carreritas. “Puede que sean prácticas porque pasan muchas, pero siempre van llenas, yo ya no me subo porque soy mayor y me puedo caer, y si voy de pie, no se puede ver, hay que agacharse; los camiones tardan mucho, las combis llevan como 20 personas, no sirven y son peligrosas, me subo y ya me quiero bajar, las deben de quitar”, dijo Margarita Aguilar.
“Las combis que yo tomo a veces pasan por callejones y un camión no cabría, pero sí, siempre van llenas”, dijo Gustavo, un estudiante del Cecyte.
“La verdad no es nada cómodo y con niños es peor porque se saturan demasiado, deberían poner camiones, porque eso nos afecta como usuarios, pero les beneficia a los choferes que vayan llenas y si hay accidentes, pues nos va mal a todos”, dijo Vanessa, ama de casa.
En ese sentido fueron prácticamente todos los comentarios ciudadanos, quienes preferirían que saquen de circulación a las combis, antes de pensar en proyectos modernos, cuando no han podido meter en cintura a los choferes.
Sólo tienen dos patrullas
Sin embargo, todo eso no les preocupa a las autoridades, lo que están valorando ahora es verificar la “cromática” de las combis, es decir andarán retirando o conminando a los choferes de las combis que quiten sus calcomanías con diversas leyendas y verificarán que no tengan luces neón, “todo eso lo estamos retirando, pero lo queremos hacer de manera paulatina porque es un choque cultural y no queremos irnos a la sanción, la idea es que en unos dos años tengamos un transporte público homologado en la imagen”, dijo Alcázar.
Al cuestionarlo si hay algún operativo para detectar sobrecupo y carreritas entre choferes de las combis respondió “Sí lo hacemos, pero sólo tenemos dos patrullas y si yo estoy en un lugar inspeccionando que no haya sobrecupo y además en todas lo hay, pero eso también es una responsabilidad del pasajero que se sube a la combi llena, tengo muchas denuncias de gente que está denunciando sobrecupo adentro de la misma combi, es un tema de congruencia y de seguridad, olvídate de lo incómodo que pueda ser, cuando una combi con sobrecupo choca va a haber lesionados si o si, entonces hay que enfocarlo como un tema de seguridad vial, no de una necesidad del Gobierno de que no queremos que les vaya mejor a los choferes, porque les genera más recurso, además la póliza solamente cubre a los que van sentados”, concluyó.
Con lo anterior queda claro que el funcionario nunca se ha subido a una combi, porque aunque diga que la gente que le denuncia sobrecupo lo hace desde adentro de la unidad, no necesariamente significa que se subió a una unidad cuando ya iba llena, quien denuncia es quien iba sentado o sentada.
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