Este destino turístico está de nuevo en el escaparate nacional , ahora por ser la tercera ciudad en el país con el peor transporte público , sólo superado por Morelia y Monterrey , según una reciente investigación del Centro Mario Molina , titulada “Ranking de Transporte Público para Ciudades Mexicanas” .
El estudio evaluó diversos criterios , como accesibilidad , digitalización , seguridad , eficiencia , equidad y experiencia de viaje .
El transporte público en Cancún sigue siendo un tema latente y de constantes denuncias ciudadanas . Las quejas incluyen mal estado de las unidades , deficiencia de calidad del servicio , mal trato de los choferes y falta de respeto a los reglamentos de vialidad , reveló la investigación del centro dirigida por el Premio Nobel de Química, Mario Molina .
“Este análisis responde a una realidad fundamental : miles de personas , no sólo en Cancún , sino en varios municipios de Quintana Roo , dependen del transporte público para sus actividades diarias , y la ineficiencia o inseguridad en este sistema afecta su calidad de vida ”, señaló Miguel Oropeza .
El estudiante de ingeniería en mecatrónica en el Instituto Tecnológico de Cancún , consideró que es un caos el transporte público , ya que casi no hay autobuses y predominan las llamadas Van , que hacen recorridos con sobrecupo de hasta 20 pasajeros , los usuarios viajan hacinados y en completa inseguridad .
El informe señala que el transporte tuvo baja calificación por las unidades obsoletas , con más de 20 años en funcionamiento , y que carecen de mantenimiento adecuado , así como la inseguridad vial . Al respecto, el director de la empresa Transporte Terrestre Estatal , Jorge Ayuso , perteneciente al Sindicato de Taxistas “Andrés Quintana Roo” , calificó las unidades como “fierros viejos” y reconoció que muchas no están en óptimas condiciones , argumentó que el problema se originó con la pandemia en 2020 , cuando los concesionarios tuvieron dificultades económicas para dar mantenimiento a su flota . Dijo que buscarán modernizarlas y mejorar su plusvalía , para que los usuarios cambien su percepción del transporte y, sobre todo, de los choferes .
Documentos internos del sindicato de taxistas revelan que esta organización genera alrededor de 691 millones de pesos anuales , lo que provoca dudas sobre por qué no se han destinado recursos para renovar las unidades y mejorar el servicio .
El Centro Mario Molina emitió varias recomendaciones , como la urgente intervención de autoridades municipales para mejorar el transporte público , así como obligar a las concesionarias a renovar la flotilla , capacitar a los operadores y reestructurar un plan con mejores unidades y respetando los reglamentos de Tránsito .
JY
