
Voceros del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) confirmaron una falla en el Centro de Control de Área de Centroamérica (Cenamer), lo que afectó 17 vuelos la mañana de ayer.
El programa regula el tráfico aéreo proveniente de Centroamérica, por lo que colapsó los vuelos de llegada y salida de países como Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua, cubriendo aproximadamente 2 millones 640 mil kilómetros cuadrados.

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Este inconveniente impactó a las aeronaves que sobrevolaban por encima de los 20 mil pies (6 mil 96 metros), entre ellos varios viajes internacionales que conectan Sudamérica con Estados Unidos, Canadá y México, así como rutas entre países Centroamericanos, mientras que este espacio aéreo fue cerrado por completo durante una hora, confirmaron autoridades aeronáuticas internacionales.
La situación obligó a activar el protocolo de contingencia “ATC ZERO”, el cual implicó la suspensión total del tránsito aéreo, hasta que se restablezcan las condiciones de seguridad por parte de las autoridades especializadas en temas de aeronáutica, confirmando así, el paro temporal de las salidas internacionales en los aeropuertos de la región, hasta el restablecimiento del sistema.
Mientras tanto, los vuelos que ya se encontraban en curso debieron descender a una altura segura en la cual pudieran se monitoreados por otro modelo de radares, también se reportó desvío de vuelos y reasignación de aeropuertos para aterrizajes de emergencia, en todos los destinos que comparten vuelos con la región afectada.
En el caso específico del Aeropuerto Internacional de Cancún, voceros oficiales del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), explicaron que esta falla en el sistema Cenamer ocasionó afectaciones a 17 vuelos, dejando como saldo nueve desvíos, el regreso de una aeronave que ya había despegado y siete más en tierra que permanecieron detenidos en espera de autorización.
De igual manera, se confirmó la aplicación de protocolos de prevención, en los cuales los cuerpos de emergencia se mantuvieron alertas y listos para cualquier tipo de intervención, ante el apoyo que podría requerir algún vuelo procedente de estos destinos, hasta que la alerta fuera cancelada a nivel internacional.