Everardo Flores, presidente de la agrupación Cicloturixes, aseguró que para contener los accidentes viales en Yucatán y en especial de los ciclistas, es necesario que las autoridades apliquen el reglamento de tránsito.
Explicó que en el accidente de anteayer en la colonia Jesús Carranza, es evidente que el tráiler transitaba a exceso de velocidad en un horario y una zona donde no debió de estar cruzando.
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Explicó que en lo que va del año son cuatro las muertes de ciclistas que han ocurrido en Yucatán, los cuales tienen en común el exceso de velocidad de los presuntos responsables.
Indicó que es necesaria la inversión de infraestructura como lo es la ciclovía, la colocación de señaléticas, sin embargo, no será la solución al problema.
Mencionó “es urgente que se tomen medidas ahora, con la aplicación de la Ley, esto como medio de un derecho más estricto del reglamento de tránsito; como lo es cuidar que se respeten los límites de velocidad, infracciones a las personas que manejen mientras utilizan algún distractor como es el celular, de igual manera como instalar más puestos de control antialcohol”.
Explicó que son medidas que se pueden aplicar, sin embargo, no se hace. “Lo que se tiene que implementar de manera urgente es contrarrestar la violencia vial contra los ciclistas”.
Aseguró que las estrategias de sensibilización, pláticas en escuelas sobre educación vial, son buenos, pero va a llevar un tiempo en que se vean reflejados los resultados y no se puede permitir que se sigan perdiendo vidas.
“Sabemos que hay accidentes que ocurren por error humano y que no se pueden evitar. Sin embargo, la gran mayoría son prevenibles”, indicó.
Anteayer un ciclista murió luego de que fue atropellado por un tráiler en calles de la colonia Jesús Carranza, justo el mismo día en el que se inauguró la ciclovía en Paseo de Montejo.
El guiador de la pesada unidad se encuentra a disposición de las autoridades para el deslinde de responsabilidades.
El Presidente de la agrupación dijo que la red de ciclistas en Mérida ha crecido en los últimos años más del 50 por ciento y que hace falta una mayor inversión en infraestructura para su tránsito sea más seguro.
SY