Ante el anuncio del Consejero Jurídico del Gobierno de Campeche, Juan Pedro Alcudia Vázquez de que conductores de plataformas como InDrive y Uber ya pueden pagar sus permisos para proporcionar el servicio legalmente en Campeche, desde el Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) consideraron que esta medida les afecta, y pareciera que la intención de las autoridades es acabar con esta agrupación.
José Manuel Pérez Cortázar, secretario de Prensa y Propaganda del FUTV, ironizó que dejarán las concesiones y se mudarán a InDrive porque no pagan ninguna de las cuotas que deben cubrir ante la Agencia Reguladora del Transporte del Estado (Artec) ni los impuestos ante el Servicio de Administración Tributaria, ni el costo de Google.
Argumentó que tienen contabilizados 360 automóviles prestando el servicio de InDrive, y que a pesar de que ya pueden operar legalmente, aún no pagan sus permisos para hacerlo, pero tampoco hay interés de la Artec para implementar operativos y sancionarlos, como sí lo hacen constantemente con los taxistas.
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Dijo que los taxistas pagan un estimado de 12 mil pesos anuales al SAT, además de 850 pesos por antidoping, más de lo de los cursos y resello; y cada dos años desembolsan mil 600 pesos por el tarjetón.
En cambio los operadores de InDrive no desembolsan ninguno de estos pagos con el consiguiente ingreso que tiene y ni siquiera tienen cubierta las apps para la plataforma digital ante el Gobierno de Campeche.
Consideró que algunos vehículos no son de modelos recientes ya que pueden utilizar unidades desde el 2010 e incluso tienen algunos desperfectos y aun así siguen laborando.
Una oportunidad
En contraste, los concesionarios de taxis en Ciudad del Carmen señalaron que no ven como una competencia el ingreso de plataformas de viaje, sino todo lo contrario, ya que lo consideran una oportunidad para obtener otra fuente de ingresos, sin abandonar sus concesiones, ya que conocen cómo funciona el servicio.
José del Carmen Durán Calderón, indicó que, aunque no pueden oponerse a la modernización, si piden que el Gobierno del Estado garantice la seguridad del usuario, exigiendo que los conductores acrediten exámenes, pues no desean que Campeche experimente casos como los ocurridos en otras entidades de la República Mexicana.
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“Con el ingreso de las plataformas podemos tener oportunidades porque nosotros somos pioneros del transporte, más adelante nuestros familiares pueden trabajar con ellos, es decir, nos abre la facilidad para mayores ingresos, estamos conscientes de la modernidad y de los nuevos servicios digitales y no lo vemos como un obstáculo, tenemos mucha experiencia en transporte, entonces, si nos va a dejar más ganancia bienvenida, no podemos dejar la concesión porque es un trabajo seguro”, comentó.
Durán Calderón, señaló que ahora lo interesante es que, así como a ellos les exigen exámenes, pagos, cursos, condiciones de unidades; todo ello deberá ser aplicado a los conductores de dichas plataformas de viaje, puesto que lo que está en juego es la seguridad del usuario.
