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Helmut Marko defiende a Checo Pérez: 'Sainz provocó un accidente innecesario'"

Checo Pérez pierde podio en GP de Azerbaiyán tras choque con Sainz Jr. Helmut Marko culpa al español. Red Bull cede liderato de constructores
Checo y Helmut / F1

El Gran Premio de Azerbaiyán 2024 quedará grabado en la memoria de los aficionados de la Fórmula 1, no solo por la emocionante carrera, sino por el dramático final que involucró a Sergio 'Checo' Pérez y Carlos Sainz Jr. A una vuelta del final, con el mexicano luchando por el podio, un choque entre ambos pilotos en una curva puso fin a las aspiraciones de ambos.

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Helmut Marko, asesor deportivo de Red Bull, no tardó en dar su opinión sobre el incidente. En una entrevista con Sky Sports F1 Alemania, Marko apuntó directamente a Sainz como el responsable del choque.

"Veo a Sainz haciendo un movimiento bastante brusco hacia la izquierda, que luego desencadenó en este accidente... era completamente innecesario provocar algo así dos vueltas antes del final (de la carrera)".

Experiencia vs. Imprudencia

Marko enfatizó que este tipo de incidentes son más esperables de pilotos novatos, no de veteranos como Pérez y Sainz:

"Checo Pérez salió mucho mejor y, por supuesto, no se apartó voluntariamente. Sainz se mantuvo en su línea, pero los dos tienen no sé cuántos Grandes Premios en su haber. Si algo así le pasa a un debutante, puede ser".

Un golpe duro para Checo

Para Sergio Pérez, este incidente representa un duro golpe en su temporada. El piloto mexicano lleva varios meses sin alcanzar un podio en la F1, y Bakú se presentaba como una oportunidad perfecta para romper esa racha. La frustración del tapatío era palpable tras la carrera.

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Consecuencias para Red Bull

El choque no solo afectó a los pilotos involucrados, sino que tuvo repercusiones significativas para Red Bull en el campeonato de constructores:

  1. Red Bull se quedó sin puntos en esta carrera por parte de Pérez.
  2. Por primera vez en años, el equipo de Milton Keynes perdió el liderato en la clasificación de constructores.
  3. McLaren aprovechó la situación para convertirse en el nuevo líder del campeonato de constructores.