Año con año, el Ayuntamiento de Mérida destina cada vez más recursos públicos para atender el problema de baches que persiste en las calles de la ciudad, no se logran soluciones integrales y duraderas, lo que ha despertado sospechas de posible corrupción por el manejo de millonarios presupuestos.
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Tan solo para el 2023 se aprobaron 15 millones de pesos específicamente para reparar 150,000 metros cuadrados de baches en la ciudad; es el presupuesto más alto para este rubro de los últimos 10 años, superando los 12 millones de 2021 y los 10 millones de 2022.
Pero pese a este incremento, el problema está lejos de resolverse. Para dimensionar el alcance de estas obras, los 150,000 metros cuadrados previstos de bacheo equivalen a reparar dos veces la carretera Mérida-Progreso, de 80 km de largo. Esto evidencia un gasto excesivo en parches que no solucionan el fondo.
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En la última década, el presupuesto para atender baches se ha más que triplicado, al pasar de solo 5 millones en 2014 a los ya mencionados 15 millones de este 2023, un incremento del 200%, que tampoco se ha visto reflejado en mejoras reales para los automovilistas de Mérida.
POR ESTO! revisó datos oficiales y declaraciones recientes sobre el tema, arrojando resultados de interés para los ciudadanos que viven a diario los problemas generados por los baches, que apuntan a posibles actos de corrupción como sobreprecios en las obras e incluso “moches”, que encarecen los trabajos de bacheo, sin mejorar su calidad y durabilidad.
Otro aspecto cuestionado es que, durante años, el mismo grupo de empresas se ha beneficiado de manera recurrente con los abultados contratos para proveer los materiales al Ayuntamiento.
Se trata de ocho compañías que han acaparado este millonario negocio: Materiales y Servicios Para Construcción Peninsular; Compañía Yucateca de Asfaltos; Concretos de Yucatán; Materiales Pétreos Beliceños; Grupo Conyba; Materiales La Roca; Pavimentos y Concretos de Yucatán y Materiales y Derivados de la Construcción del Sureste.
Datos del 2023
De acuerdo con la información disponible en línea, el presupuesto que tiene asignado el Ayuntamiento de Mérida para reparación de baches en este año es el siguiente:
En este 2023 el Ayuntamiento de Mérida de Renán Barrera asignó 25 millones de pesos al programa “Rehabilitación de la infraestructura para la movilidad”. Dentro de este programa, se destinaron $15 millones de pesos específicamente para el rubro de “Bacheo y reencarpetamiento asfáltico de vialidades”.
El director de Desarrollo Urbano y Obra Pública del Ayuntamiento, Alejandro Castillo, informó que la meta es reparar 150,000 m2 de baches durante 2023. Esto significa que el presupuesto por m2 de bacheo es de aproximadamente 100 pesos.
El año pasado se repararon 100,000 m2 de baches con una inversión de 10 millones de pesos, es decir 100 pesos por m2, el mismo costo. Por lo tanto, el presupuesto total que tiene el Ayuntamiento de Mérida en 2023 para reparación específica de baches es de 15 millones de pesos.
Años de bacheo
El presupuesto que ha destinado el Ayuntamiento de Mérida para reparación de baches en los últimos cinco años es el siguiente:
EN el 2019 se destinaron 8 millones de pesos para bacheo y se repararon 80,000 m2 de baches. Al año siguiente el presupuesto fue de 10 millones de pesos y quedaron raparados 100,000 m2.
En el 2021 se asignaron 12 millones de pesos. La meta fue reparar 120,000 m2. En el 2022 el presupuesto fue de 10 millones de pesos. Se repararon 100,000 m2. Para el año actual Se aprobaron 15 millones de pesos. La meta son 150,000 m2.
De este modo, el presupuesto para bacheo ha ido en aumento en los últimos años: 2019: ocho millones; 2020: 10 millones; 2021: 12 millones, 2022: 10 millones y este año, 15 millones.
Según la información disponible, el presupuesto para reparación de baches del Ayuntamiento de Mérida en los últimos 10 años ha sido: 2014: 5 millones; 2015: 6 millones; 2016: 7 millones; 2017: 5 millones; 2018: 6 millones; 2019: 8 millones; 2020 - 10 millones; 2021: 12 millones; 2022: 10 millones y 2023: 15 millones.
Con estos elementos, se observa que el presupuesto ha ido en aumento en la última década. En el 2014 era de 5 millones y para este 2023 llegó a 15 millones, esto representa un incremento de 200% en el presupuesto.
Los años con mayor presupuesto han sido 2021 con 12 millones, 2023 con 15 millones, mientras que los años con menor presupuesto fueron 2014 con 5 millones y 2017 con 5 millones de pesos.
De tal modo que en los últimos 10 años el presupuesto para bacheo en Mérida se ha triplicado, pasando de 5 millones en 2014 a 15 millones en 2023. Esto refleja un esfuerzo por destinar más recursos a atender este problema vial. Sin embargo, el reto sigue siendo garantizar la eficiencia en el uso de estos recursos.
De acuerdo con la información disponible, la cantidad de metros cuadrados de baches reparados en Mérida en los últimos 10 años, en comparación con el presupuesto asignado, ha sido el siguiente: 2014: 5 millones, reparados 50,000 m2; 2014: 5 millones, reparados 50,000 m2; 2015, presupuesto 6 millones y reparados 60,000 m2; 2016: presupuesto 7 millones, reparados 70,000 m2; 2017: Presupuesto 5 millones, reparados 50,000 m2; 2018: Presupuesto 6 millones, reparados 60,000 m2; 2019: Presupuesto 8 millones, reparados 80,000 m2; 2020: Presupuesto 10 millones, reparados 100,000 m2; 2021: Presupuesto 12 millones, reparados 120,000 m2; 2022: Presupuesto 10 millones, reparados 100,000 m2 y 2023: presupuesto 15 millones, metros a reparar 150,000 m2.
Gastos promedios
Según los datos de los últimos 10 años, el promedio de inversión y metros cuadrados reparados en bacheo en Mérida ha sido por año 7.5 millones y el promedio de metros cuadrados reparados por año 75,000 m2.
Esto permite analizar la tendencia. La inversión promedio por año ha ido incrementando, pasando de 5 millones en 2014 a una asignación de 15 millones para 2023. En cuanto a metros cuadrados reparados, también se observa un incremento sostenido en la última década: 2014: 50,000 m2 y 2023: meta de 150,000 m2.
En 10 años, el presupuesto se triplicó, pasando de 5 millones a 15 millones en 2023. Sin embargo, el problema de baches persiste y sigue siendo una constante queja ciudadana.
Comparando los metros cuadrados bacheados con carreteras conocidas: Los 75,000 m2 promedio por año equivalen a la totalidad de la carretera Mérida-Umán (72 km).
Los 150,000 m2 previstos para 2023 equivalen a reparar 2 veces la carretera Mérida-Progreso (80 km). Aún con estas cifras, no se resuelve el problema. Esto resulta sospechoso, lo que podría tener posibles explicaciones.
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LV