Yucatán recibe seis nuevas unidades del IE-TRAM que brindarán servicio para la cuarta y quinta ruta: La Plancha-Facultad de Ingeniería y La Plancha-Umán (estación del Tren Maya), respectivamente, ofreciendo a los yucatecos el primer transporte público 100 por ciento eléctrico en el Sureste y único en su tipo en Latinoamérica, como parte de la transformación de la movilidad en el Estado.
Con el arribo de estos seis novedosos autobuses, se completan los 33 en total que se requieren para impulsar las cinco rutas con las que se estará conectando Kanasín, Umán y Mérida, con lo que el futuro de la movilidad es una realidad en el Estado, con un servicio de primera y a la altura de lo que las familias yucatecas merecen y no dar un paso atrás.
Las unidades, provenientes de España, fueron trasladadas vía marítima, llegaron ayer a territorio mexicano, para luego arribar por tierra a Yucatán.
Cabe recordar que, para el funcionamiento de esta ruta, se realizan las obras de habilitación del corredor Mérida-Centro-Umán por donde transitará el IE-TRAM, que además mejora la imagen urbana a través de nuevas calles, banquetas e iluminación. Dicho corredor consta de 10 kilómetros desde la calle 108 hasta la avenida Internacional y 12 km de la calle 108 hasta el parque principal de Umán.
Sobre la ruta La Plancha-Facultad de Ingeniería del IE-TRAM se dio a conocer recientemente que arrancará operaciones el próximo domingo 12, ofreciendo a los usuarios un servicio moderno y a la altura.
El IE-TRAM es el primer transporte público 100 por ciento eléctrico en el Sureste y único en Latinoamérica que impulsa el Gobierno de Yucatán, con lo que el futuro de la movilidad ya está en el Estado, ofreciendo un servicio de primera y de calidad a la altura de lo que las familias yucatecas merecen, sin dar un paso atrás.
Las unidades IE-TRAM tienen un diseño accesible a través de cuatro puertas deslizantes, entrada baja para personas adultas mayores y con discapacidad, señalización de lugares reservados para ellas, disposición de asientos y distribución interior, pasillos adaptables, información sonora y, en el tema tecnológico, recaudo electrónico, entre otras amenidades.
Como parte de sus características, cuentan con puertos USB con carga rápida para celular, wifi, geolocalizador en tiempo real para poder ver su ruta desde la app Va y Ven, 11 cámaras que permiten una mejor conducción e identificar ciclistas y peatones para evitar accidentes.
Estos modernos vehículos brindan todas las bondades de un tranvía, pero con la flexibilidad de un autobús, puede llevar hasta 105 pasajeros y genera cero emisiones de carbono. Tiene 12 metros de largo, sistema de baterías modular, diseñado para adecuarse a muchas necesidades, aire acondicionado específico para vehículos eléctricos y lo último en tecnología y seguridad.
Los vehículos que se utilizan tienen una autonomía de 350 kilómetros, ya con los pantógrafos que estarán instalados, por lo que sacar un autobús antiguo y meter uno eléctrico como éste es equivalente a tener 170 mil árboles por los próximos 10 años.
Las cinco rutas que conforman el IE-TRAM son: Paseo 60-La Plancha-Teya y Mejorada-La Plancha-Kanasín, que ya funcionan; La Plancha-Facultad de Ingeniería que iniciará operaciones este fin de semana; La Plancha-Umán y La Plancha-Umán (Estación del Tren Maya), que próximamente operarán.
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GC
