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Con una inversión anual que superará los 149 millones de pesos, ayer fue reinaugurado el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen, luego de que a partir de enero de 2024 este recinto se incorporara a las actividades de la Secretaría de Marina en su división “Grupo Aeroportuario”. Durante el evento se anunció que continuará la inyección de presupuesto para catapultar este lugar y hacerlo más competitivo para aerolíneas.
Desde enero de 2024, el aeropuerto se incorporó a las actividades de la Secretaría de Marina / Perla Prado
José Manuel Rodríguez Morales destacó los esfuerzos para modernizar y hacer más competitivo el aeropuerto / Perla Prado
El camino es fácil pero vamos avanzando, dijo José Manuel Rodríguez Morales, administrador del Aeropuerto de Ciudad del Carmen, durante el evento de reinauguración donde se vio acompañado por autoridades estatales, municipales y el sector privado. Agregó que, hace apenas nueve meses, la Secretaría de Marina a través del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, asumió el reto de potenciar, entre otros, la operación del recinto en la Isla, coadyuvando a fortalecer el desarrollo regional desde el estado de Campeche.
Los trabajos incluyen ampliación de pista, rehabilitación de hangar y mejoras tecnológicas / Perla Prado
De enero a la fecha, se han empeñado grandes cantidades en esfuerzos y recursos para materializar un aeropuerto confortable, eficiente y moderno, tanto estructural como tecnológicamente, por lo que, el 24 de septiembre de 2024, constituye una fecha especial en los 96 años de la historia del aeropuerto, ya que hoy se materializa un ambicioso programa iniciado en 2023 para la ampliación y modernización de infraestructura, buscando adecuarse a las necesidades y demandas de los usuarios.
El Programa Maestro de Desarrollo (PMD) tiene vigencia hasta 2036 y contempla proyectos a corto, mediano y largo plazo / Perla Prado
El Grupo Aeroportuario puso especial énfasis en una operación aeronáutica segura basada en los más altos estándares normativos, sin embargo, el trabajo no termina, los proyectos son tendientes a consolidar el aeropuerto como uno de los mejores no solo de México, sino del mundo.
La aviación laboral, especialmente para Pemex, es la principal actividad del aeropuerto / Perla Prado
Los trabajos que se ejecutarán este año consisten en la ampliación de pista, plataforma de viraje, rehabilitación de margen y pavimentos, rehabilitación de hangar de 16 por 30 metros, iluminación del camino de acceso, rehabilitación del edificio de almacén antiguo en su segunda etapa, mantenimiento del sistema de ayudas visuales, así como a bancas y equipo electrónico, para lo cual se invertirán 149 millones, 551 mil 430.12 pesos.
El Programa Maestro de Desarrollo (PMD) contempla proyectos a corto, mediano y largo plazo, el cual tiene una vigencia hasta 2036. Entre las siguientes acciones se contempla la remodelación para darle mayor altura, ya que la torre de control de la Isla es una de las más bajas de la República Mexicana, con 18 metros, y se necesitan al menos seis metros más.
Se contempla la construcción de un cárcamo de rebombeo y la ampliación de la pista a al menos 2,400 metros para acomodar aviones 737 y 800 / Perla Prado
Respecto a las acciones que continúan ejecutándose, mencionó que para finalizar 2024 se contempla el cárcamo de rebombeo, así como la ampliación de la pista, que actualmente cuenta con dos mil 200 metros, lo cual es insuficiente para el avión 737 y 800 que opera en la Isla, ya que requiere al menos dos mil 400 metros. Recientemente llegaron técnicos para realizar estudios que determinen cuánto se puede aumentar, manteniendo la seguridad requerida por la autoridad aeronáutica. Hay espacio en la cabecera 13 que está en el lado sur y hacia el norte es un poco más grande.
La aviación laboral, especialmente para Pemex, es la principal actividad del aeropuerto / Perla Prado
La urgente necesidad de atender el Aeropuerto de Ciudad del Carmen radica en su relevancia para el sureste mexicano y en especial para la industria petrolera. En la aviación comercial, aunque solo se tienen dos vuelos diarios, cada uno con 137 pasajeros, es decir, 270 pasajeros diarios se trasladan vía aérea, a menos que Aeroméxico cancele algún vuelo.
Para Rodríguez Morales, la aviación con fines laborales es la mayor y principal actividad para este recinto aeroportuario, pues el movimiento de personal de Pemex es variable, pero se estima que mil 600 trabajadores a la semana son trasladados desde el Helipuerto hacia la Sonda de Campeche.
El evento de reinauguración concluyó con un recorrido de las autoridades al interior del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Carmen.
JGH
