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El Gobierno de México, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, ha reforzado el impulso a la construcción de trenes de pasajeros en el país, con una ambiciosa meta de más de tres mil kilómetros de nuevas vías.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, Andrés Lajous, director de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, informó que se han iniciado los trabajos de planeación y construcción de cuatro tramos principales:
- México-Pachuca
- México-Querétaro
- Querétaro-Irapuato
- Saltillo-Nuevo Laredo
Además, se avanza en la finalización de la línea Lechería-AIFA, la cual permitirá conectar la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en menos de 40 minutos.
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Plan México: La estrategia de Claudia Sheinbaum para transformar el desarrollo económico y social del país
Ingenieros militares y empresas privadas trabajarán en conjunto
El Ejército Mexicano, a través de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), participará en la construcción del 60 por ciento de los tramos, mientras que el 40 por ciento restante será licitado a empresas privadas.
El General Ricardo Vallejo, responsable del agrupamiento de ingenieros Felipe Ángeles, detalló que se llevan a cabo estudios de topografía, geología, hidrología y urbanismo para definir el trazo más eficiente y menos invasivo en cada región.
Detalles de los proyectos ferroviarios en curso
México-Pachuca (AIFA-Pachuca)
- Inicio de construcción: marzo 2025
- Velocidad máxima: 120 km/h
- Duración estimada del trayecto: 39 minutos
- Estado actual: Levantamientos técnicos y manifestación de impacto ambiental en proceso
México-Querétaro
- Inicio de construcción: abril 2025
- Velocidad máxima: 200 km/h
- Ciudades clave en la ruta: Buenavista, Tula, San Juan del Río, Querétaro
- Estado actual: Optimización del trazo y estudios de demanda
Querétaro-Irapuato
- Inicio de construcción: julio 2025
- Velocidad máxima: 200 km/h
- Ciudades clave en la ruta: Querétaro, Celaya, Salamanca, Irapuato
- Estado actual: Planeación y definición de estaciones intermedias
Saltillo-Nuevo Laredo
- Inicio de construcción: julio 2025
- Velocidad máxima: 200 km/h
- Ciudades clave en la ruta: Saltillo, Ramos Arizpe, Monterrey, Nuevo Laredo
- Estado actual: Análisis geotécnico y levantamiento de infraestructura
Meta: trenes operando en 2027
La presidenta Sheinbaum confirmó que las primeras líneas estarán en funcionamiento en 2027, con avances significativos en la conexión ferroviaria del centro y norte del país.
"Vamos a garantizar conectividad, seguridad y una reducción del impacto ambiental con estos proyectos de transporte colectivo", afirmó la mandataria.
El programa ferroviario representa una de las apuestas más importantes del sexenio y busca reducir la congestión vehicular, mejorar la movilidad interurbana y fortalecer el desarrollo económico en regiones clave del país.
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