Durante la inauguración de la Unidad de Medicina Familiar No. 73 en Nuevo León, encabezada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, presentó los avances y planes del Gobierno Federal para expandir la red de trenes de pasajeros en México.
Este ambicioso proyecto contempla la construcción de más de tres mil kilómetros de vías, consolidando la visión del transporte ferroviario en la administración actual.
Historia ferroviaria y proyectos clave
Esteva hizo un repaso de la evolución de los ferrocarriles en México, destacando que tras décadas de predominio de trenes de carga, el Gobierno ha recuperado el transporte de pasajeros con proyectos emblemáticos como el Tren Maya, el Tren del Istmo de Tehuantepec y El Insurgente.
En la segunda etapa de este plan, se construirán rutas estratégicas como México-Nuevo Laredo, México-Nogales, y otras que abarcan múltiples estados.
Planes para Nuevo León y más allá
Uno de los tramos prioritarios es Saltillo-Nuevo Laredo, que recorrerá 306 kilómetros, de los cuales 280 km estarán en Nuevo León. Este proyecto reducirá significativamente los tiempos de traslado; por ejemplo, el viaje entre Monterrey y Saltillo será de apenas una hora.
El desarrollo se llevará a cabo en cuatro etapas, iniciando con estudios técnicos y licitaciones en 2025 para rutas como AIFA-Pachuca y México-Querétaro. El presupuesto proyectado para el próximo año es de 157 mil millones de pesos, lo que asegura el avance de obras y la adquisición de material rodante para los trenes que operarán a velocidades de hasta 360 km/h.
Impactos positivos
Esteva subrayó que los trenes mejorarán la experiencia de viaje, promoverán la seguridad, reducirán la huella de carbono y generarán empleos, contribuyendo a disminuir desigualdades. “Este proyecto confirma la rectoría del Estado en temas de transporte y desarrollo sostenible”, concluyó el funcionario.
Con estas iniciativas, México se encamina hacia una red ferroviaria moderna y eficiente, alineada con las necesidades de movilidad del país.
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