México / Tren Maya

Así es como Fonatur protegerá los cenotes del Tren Maya en Quintana Roo

Durante la Conferencia Mañanera el presidente Andrés Manuel López Obrador compartió la tecnología que caracterizará el Tramo 5 en beneficio de los cenotes
El ecosistema no se verá afectado con la construcción del Tramo 5 debido al viaducto elevado / Por Esto! Web

Esta mañana durante la conferencia mañanera, el presidente Andrés Manuel López Obrador dio a conocer lo avances del Tramo 5, el cual se compone de Playa del Carmen a Tulum. 

Este Tramo destaca de los demás, debido a que está compuesto de viaductos elevados en más del 60% de la vía. Así que está compuesta de 25.6 km de Terraplén y de 42.1 km del viaducto elevado. 

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¿Qué es el viaducto elevado?

El viaducto elevado es una obra de ingeniería que permite la conservación de los valles en su totalidad, ya que funciona a modo de puente. Por lo que el paso de camino es sobre una hondada. 

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Este tipo de viaductos pasan por encima de barrancos, valles o terrenos compuestos en su totalidad de agua. De esta forma se permite la conservación del ecosistema. 

¿En qué beneficia a los cenotes el viaducto?

El viaducto elevado en el Tramo 5 protege el suelo kárstico del Estado, así como sus cenotes, cavernas y ríos subterráneos, ya que no se construye sobre este ni se invade la zona. 

Como parte del programa Promeza, en este tramo se mejorarán las zonas arqueológicas de Muyil y Tulum. También se realizará el rescate y conservación de 4 nuevos sitios: la Cueva Garra del Jaguar, la Cueva de las Manitas, la Cueva 8 Balas y Paamul II.

Así como la apertura del Parque Nacional del Jaguar que en mil hectáreas resguardará la flora y fauna, así como la reforestación de Sembrando Vida. 

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CC