Sin que se haya licitado el Estudio Socioeconómico y de Movilidad, que realiza la Secretaría de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (Sedumop) para definir cuáles son las necesidades en materia de transporte público en Ciudad del Carmen, el Instituto Estatal del Transporte (IET) considera que se debe de reducir el número de camiones urbanos a cien para dar servicio de transporte público, y aumentar el número de concesiones de taxis, ya que desde hace 16 años no se da una concesión, dijo Íñigo Yáñez Avilés, director del IET de Campeche.
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La razón de este estudio, que a través de la Sedumop se licitará, es porque el Ayuntamiento de Carmen por medio de la Dirección de Turismo y Desarrollo Económico comenzó a dar el servicio con las unidades de “Amor x Carmen”, lo que llevó a que los concesionarios bloquearan la calle 22 de la colonia Centro; sin embargo, la Comuna sigue prestando el servicio en una ruta bajo el amparo del artículo 115 de la Constitución Política.
Yáñez Avilés explicó que se va a hacer una reestructuración de las rutas que tienen los concesionarios, tanto de microbuses como de taxis colectivos, pues se realizará un mapeo de la ciudad ya que muchas unidades cumplen su servicio haciendo “S” para llegar a determinadas calles, y lo que se busca es mediante una matriz de servicio hacer más eficiente el transporte, así como eficaz y que pueda llegar a más destinos que son requeridos; es decir, colonias a donde no llega el servicio de transporte.
Proyecto con respaldo
“Este será un estudio de oferta y demanda; de movilidad, de gente que nos diga cuáles deben de ser las rutas que requiere la ciudad, que demanda la ciudad, y para todos los segmentos: autobuses, taxis y combis. Este estudio nos va a permitir identificarlos”, enfatizó.
Yáñez Avilés explicó que en Ciudad del Carmen la ciudadanía se queja de la falta de taxis, por lo que el estudio va a permitir una radiografía completa del transporte en la Isla, y en breve se lanzará la licitación.
Esta será un estudio integral que abarcará los tres tipos de transporte y sus rutas, pues hoy en día en Ciudad del Carmen se tienen 183 unidades de transporte urbano, “pero estamos seguros de que con cien bien identificadas sería suficiente”.
Sin embargo, refiere que en cuanto al servicio de taxis se requieren más unidades dado que desde 2008 a 2024 no se ha dado una nueva concesión de este tipo.
Yáñez Avilés señaló que la ruta “Amor x Carmen” que actualmente está dando el servicio es la zona costera no afecta sustancialmente al transporte urbano; solamente en una pequeña parte en la colonia Tierra y Libertad, pero esa zona no está cubierta y están transitando.
Dejó entrever que podría el Ayuntamiento dar servicio a otras rutas, como lo tenía considerado desde un principio, pues se van a reestructurar algunas, aunque no es necesario que esperen los resultados del estudio que todavía se va a licitar por parte de la Sedumop, en concordancia con quienes actualmente prestan el servicio.
Por último, dijo que la ruta que también podría empezar a operar es la del Campus III, en coordinación con la empresa que actualmente presta el servicio, pero en un horario que no afecte al concesionario; pero por lo pronto va a quedar así, estableció.
JY