Para hacerse escuchar por las autoridades federales y estatales, la Unión de Transportistas amaga con nueva manifestación en el Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC) este sábado, por la falta de aplicación de ley a los operadores de contratación por plataformas digitales, como Uber, quienes carecen de placas federales para poder operar en una zona federal, como es el recinto mencionado.
Aprovechando que el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, realizará gira de trabajo por tres día en Quintana Roo, los integrantes de la Unión de Transportistas, compuesta por 600 integrantes que representan unas 20 mil unidades que cuentan con placas federales y concesión de Aeropuertos del Sureste (Asur), así como pagos de impuestos, dicen, se quieren “hacer escuchar”, para que las autoridades pongan fin al conflicto que ha derivado en diversos conflictos, poniendo en riesgo incluso a empresas transportistas con más de 20 años de antigüedad.
Los representantes del gremio, Juan Luna y Miguel Alcalde, aseguraron que los operadores de las plataformas digitales no cuentan con placas federales, que otorga la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, (SICT) y tampoco cuentan con la concesión que debe otorgar Asur, por lo que a todas luces-afirman- son ilegales. “Las plataformas trabajan de manera ilegal en zona federal”, enfatizan.
Informaron que, tras la manifestación realizada el sábado pasado y la petición de diálogo, el miércoles sostuvieron reunión con autoridades de la Guardia Nacional, quien tiene bajo su responsabilidad temas de seguridad en el aeropuerto de la ciudad, así como evitar la operación de empresas ilegales, como son los de Uber o DiDi.
“La petición en concreto que se ha manifestado es que las autoridades federales y estatales hagan cumplir la ley de Caminos y Puentes Federales que establece que únicamente pueden ofrecer el servicio de transporte en esa zona federal, los transportistas que cuenten con placas otorgadas por la instancia correspondiente, además de la concesión por parte de AIC”, precisan.
Argumentaron que, en la entidad, de acuerdo con el registro de la SICT de 2023, estaban registradas 16 mil empresas de transporte turístico, de esas el 60 por ciento operan en las cuatro terminales del aeropuerto de Cancún, cifra que representan unas 20 mil unidades emplacadas con concesión federal y que deben cumplir con otros requisitos como es modelo reciente de unidades, capacidad, seguros, además de cubrir nóminas, pagar impuestos, seguridad social, entre otros.
Aseguraron que con la entrada de los operadores de plataformas digitales les han quitado hasta el 60 por ciento de los turistas. “Este tipo de servicios es ilegal”, insistieron los quejosos.
Noticia destacada
Taxistas de Cancún, más preocupados en atacar a Uber que en atender a los pasajeros, aseguran
Supuesto oficio en redes sociales
En tanto, en redes sociales de los operadores de transporte turístico, circularon un supuesto oficio de la SICT, con fecha de agosto 6 y número 6.22413.0434/2024, firmada por el jefe de la Unidad de Asuntos Jurídicos, Raúl González Cetina, en el cual se asegura que tras la búsqueda “exhaustiva” en la base de datos y expedientes físicos y digitales que obren en el centro SICT Quintana Roo “se comunica que no existe permisos obsequiados a la plataforma tecnológica de “Uber”, o la empresa “Uber B.V” o Uber México Technology & Software, así como tampoco la plataforma DiDi”.